В Беларуси зафиксировали рекордный спрос на топливную «Арктику» в крепкие морозы. Речь о так называемом дизельном топливе класса 2 с улучшенными низкотемпературными характеристиками, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.
В Беларуси зафиксировали рекордный спрос на топливную «Арктику» в крепкие морозы. Речь о так называемом дизельном топливе класса 2 с улучшенными низкотемпературными характеристиками, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

Самый высокий показатель с начала 2026 года – 2,5 тысячи тонн реализовали за сутки накануне снижения температур до минус 28 градусов. Учитывая прогноз, владельцы автомобилей с двигателями, работающими на дизельном топливе, решили перестраховаться.

Сергей Каморников, заместитель генерального директора по обеспечению углеводородным сырьем и реализации продукции компании «Белоруснефть»:
Температура помутнения такого топлива составляет минус 22, то есть при минус 21 градусе оно гарантированно будет прозрачным, чистым и так далее. Но мы понимаем, что температура помутнения, даже если топливо немного становится мутным, это не значит, что оно перестает работать в баке автомобиля и в топливной системе автомобиля. Главный показатель – это предельная температура фильтруемости. И вот здесь топливо класса 2 обеспечивает запас до минус 32 градусов.

В среднем за 2025 год реализовано около 15 тысяч тонн так называемой «Арктики». В этом цифры ее продажи уже преодолели планку в 33 тысячи тонн, к весне приблизятся к 40. Несмотря на высокий спрос, запасов нефтепродуктов в стране достаточно. Подготовку к холодному сезону белорусские НПЗ начали еще осенью.


