В процессе обучения будущим пилотам приходиться узнавать много нового и интересного. После теоретического курса начинается практика. Но, понятно, что за штурвал настоящего самолёта курсант не сядет. Для этого в современной авиации существует так называемый симулятор полёта.
Юрий Золотов. Заместитель начальника кафедры авиационного факультета Военной Академии РБ:
Для того, чтобы перевести самолет в набор высоты, ручку управления повернем на себя, на снижение — от себя. Для левого разворота — влево, для правого крена — вправо. Ручкой управления двигателем увеличиваем тягу. Ручкой управления самолетом удерживаем направление. По достижению скорости 150 км/час плавно отклоняем ручку управления на себя, создаем взлетное положение — мы уже в полете. Для посадки плавно убираем обороты — мы уже катимся по полосе.
После многократных тренировок на авиатренажёре, когда курсант уже освоил теорию и обучился азам пилотирования, наступает долгожданный момент: будущий пилот получает допуск к полёту. Однако первый подъём к облакам пройдёт обязательно с инструктором.