Идея создания пешеходной зоны висела в воздухе несколько последних лет.
Архитекторы отмечают, что пешеходные перспективы Минска возможны лишь при окружении исторического центра декоративными транспортными преградами. Тем более что в соседних странах есть пример для подражания: московский Арбат и киевский Крещатик только подтверждают архитектурное правило.